بی‌رحمی حسن یزدانی و کامران قاسمپور در آغاز مسابقات باشگاه‌های جهان
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۳۰۳۸۹
هفتمین دوره رقابت‌های کشتی آزاد جام باشگاه‌های جهان از صبح امروز (جمعه) در سالن شهدای هفتم تیر تهران آغاز شد که در پایان دور نخست این مسابقات در گروه A تیم بانک شهر ایران با نتیجه ۱۰ بر صفر تیم گرجستان را مغلوب کرد و در گروه B نیز تیم هند با نتیجه ۶ بر ۴ از سد تیم ارمنستان گذشت.
گروه A:
ایران ۱۰ - گرجستان صفر (اسامی تیم برنده (ایران) در ابتدا آماده است):
۵۷ کیلوگرم: احمد محمدنژاد جوان ۱۱ - گوگا دزیگو صفر
۶۱ کیلوگرم: رضا اطری ۹ - راماز تورمانیدزه صفر
۶۵ کیلوگرم: محمد رمضانپور ۲ (برنده) - گودردزی دزیبیساشولی ۲،
۷۰ کیلوگرم: رسول گادژی ماگمادوف ۱۲ - نیکا بوشلاشویلی صفر
۷۴ کیلوگرم: یونس امامی ۱۰ - لوکا تششی تونیدزه صفر
۷۹ کیلوگرم: علی سوادکوهی ۱۰ - اوسم شولیدزه صفر
۸۶ کیلوگرم: حسن یزدانی ۱۰ - ولادیمر کاکوشویلی صفر
۹۲ کیلوگرم: کامران قاسم پور ۱۱ - ایوزا تسرتوادزه صفر
۹۷ کیلوگرم: محمدحسین محمدیان ۱۱ - صبا گامتنادزه صفر
۱۲۵ کیلوگرم: امیرحسین زارع ۱۱ - نیکا بروزاوا صفر
گروه B:
ارمنستان ۴ _ هند ۶،
۵۷ کیلوگرم: آراکل موسیان ۱۵ _ بریجس یداو ۵،
۶۱ کیلوگرم: ورژ گورگیان ۵ _ نیکی یاداوپیلا ناگویلا ۲،
۶۵ کیلوگرم: غاراز هامباردزومیان ۶ _ جاسکاران سینگ ۱۷،
۷۰ کیلوگرم: گورگ تادوسیان ۱ _ مولیم آیداو ۱۱،
۷۴ کیلوگرم: خاچاتور پاپیکیان ۲ _ یاش ۱۲،
۷۹ کیلوگرم: راز میک سیمونیان صفر _ محمد حسین نوروزیان ۸،
۸۶کیلوگرم: هادی وفایی پور ۸ _ ساندیپ سینگ ۱،
۹۲کیلوگرم: آزات کاراپیتان صفر _ محمدرضا قیاسی ۳،
۹۷ کیلوگرم: دانیال شریعتی ۸ _ آشیش ۴،
۱۲۵کیلوگرم: امیررضا امیری صفر (حاضر نشد) _ مصطفی صفر طغانی برنده
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: فرارو
کلیدواژه: حسن یزدانی کشتی آزاد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۳۰۳۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
تین نیوز
گرجستان کشوری در مرکز قفقاز در امتداد دریای سیاه است و به عنوان یک مقصد کلیدی در حال رشد می تواند آسیای مرکزی و ترکیه را به هم متصل کند و خدمات مقرون به صرفه و کارآمد ی ارائه کند .
به گزارش تین نیوز، بر اساس امضای توافقنامه بین گروه ویلهلمسن نروژ ، شرکت حمل و نقل AD Ports Group امارات و شرکت سرمایه گذاری Inveco LLC گرجستان بندر خشک تفلیس که در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ میلادی عملیاتی می شود ، به عنوان یک مرکز لجستیک محور در امتداد کریدور میانه بین آسیا و اروپا فعالیت خواهد کرد .
بندر خشک تفلیس که در حال حاضر مراحل اجرایی را می گذراند قرار است به عنوان یک مسیر تجاری در حال ظهور مراکز تولیدی غرب آسیا را به بازار های مصرف در اروپا ی شرقی متصل کند .
بر اساس این گزارش بندر خشک تفلیس به منظور تسهیل ورود و خروج و ترانزیت کانتینر های کشور های منطقه ای ، وسایل حمل و نقل و کالا های مختلف طراحی شده که در این بندر امکانات یکپارچه ای مانند ایستگاه حمل و نقل کانتینری ، انبار ، پارکینگ ویژه خودرو همراه با خطوط ریلی که از سمت غرب به بنادر پوتی و باتومی گرجستان و از سمت شرق به آذربایجان منتهی می شود ، آسیا و اروپای شرقی را به هم متصل کند .
«کاپیتان محمد جمعه الشمیسی» مدیر عامل گروه AD Ports Group در این زمینه گفت : گرجستان کشوری در مرکز قفقاز در امتداد دریای سیاه است و به عنوان یک مقصد کلیدی در حال رشد می تواند آسیای مرکزی و ترکیه را به هم متصل کند و خدمات مقرون به صرفه و کارآمد ی ارائه کند .
«جمال اینایشویلی» ، مدیر عامل گروه Inveco LLC گرجستان نیز در ادامه افزود : خوشحالم که مذاکرات با AD Ports Group با موفقیت به سرانجام رسید و مشارکت گروه AD Ports Group اجرای موفقیت آمیز بندر خشک تفلیس را تضمین می کند ، زیرا در زمینه عملیات بندری و امکانات لجستیکی تجربۀ ارزنده ای دارد و ما از این بابت برای همکاری بیشتر امارات و گرجستان تلاش می کنیم .
«نیل دی روش» ، رئیس گروه خدمات بندری ویلهلمسن گفت : گرجستان برای مدت طولانی بازار مهمی خواهد بود و توسعه بندر خشک تفلیس که یک پروژه اساسی برای توسعه کریدور تجاری بین دریای خزر و دریای سیاه بود در مسیر جدید به عنوان کوتاهترین مسیر بین آسیا و اروپا در نظر گرفته می شود و انتظار می رود رشد قابل توجهی در جابه جایی کانتینر داشته باشد .
به هرحال وجود بندر خشک تفلیس مزایای قابل توجهی برای مشتریان فراهم می کند .
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان